Dans le cadre du suivi régulier des abords de l’aérodrome de Haguenau, des levés topographiques ont été réalisés afin de modéliser les cônes d’envol et d’atterrissage et de vérifier l’absence d’obstacles susceptibles de compromettre la sécurité des usagers. Cette démarche s’inscrit dans le respect des normes aéronautiques en vigueur et constitue un élément essentiel pour garantir des conditions d’exploitation sûres et conformes à la réglementation.
Le cabinet Baur intervient sur le site depuis 1992, assurant ainsi une continuité des relevés et du contrôle des abords de la plateforme aéronautique. Historiquement, les campagnes de mesure étaient effectuées à l’aide de GPS et de tachéomètres, permettant de lever la cime des arbres et d’évaluer l’encombrement des zones environnantes. Ces méthodes, bien que précises, nécessitaient une présence prolongée du personnel sur le terrain, avec des contraintes liées à la coactivité avec le trafic aérien.
En 2025, une nouvelle méthodologie a été mise en œuvre avec l’emploi d’un système LiDAR aéroporté monté sur drone. Cette technologie de mesure par laser a permis d’effectuer un relevé complet et homogène de l’ensemble des zones à contrôler, tout en limitant considérablement le temps d’intervention sur site.
L’utilisation du LiDAR drone présente de nombreux avantages : un gain de temps significatif, une réduction des risques pour les opérateurs qui n’ont plus à évoluer à proximité des pistes, ainsi qu’une modélisation tridimensionnelle précise et immersive des surfaces et des obstacles potentiels. Ces données permettent une analyse fine et rapide de la conformité des cônes d’envol, contribuant ainsi à la sécurité et à la fiabilité des opérations aériennes sur l’aérodrome d’Haguenau.
